Цепные стропы

Стропа цепная – такелажное изделие для подъема и перемещения негабаритных, тяжелых и опасных грузов, состоящее из отрезков стальной короткозвенной цепи, соединительных звеньев и грузоподъемных колец (комплектующие могут меняться и дополняться в зависимости от модели стропа). Все элементы изготавливаются из стали 8 или 10 класса прочности, что является практически максимальным значением для металлов. В отличие от канатного, цепное приспособление устойчиво к агрессивной среде и экстремальным температурам.

Применение

• на строительных площадках;
• на складских, транспортно-логистических объектах;
  
• предприятиях, связанных с металлургией и химией;
• в атомной и топливной индустрии.

Захват груза осуществляется путем продевания концевых элементов стропа (крюк, такелажная скоба и т.п.) в проушины или петли передвигаемого предмета, либо удержанием его внутри замкнутых ветвей. 

Разновидности

Основное отличие такелажных цепных строп друг от друга – количество ветвей и тип захвата груза.

• 1СЦ - одноветвевой, одна точка крепления. Используется метод прямого подъема и «удавкой». Не подходит для строповки сверхтяжелых грузов. Стоимость ниже, чем у многоветвевых изделий;


• 2СЦ - двухветвевой, используется для подъема панелей, плит, блоков за две точки крепления;


• 3СЦ – трехветвевой (полупаук), три точки крепления. Подходит для перемещения предметов нестандартной формы;


• 4СЦ – четырехветвевой, четыре точки крепления. «Паук» самый востребованный вид строп за счет своей универсальности. Подходит для негабаритных и больших грузов;


• 1СЦ вз – одна замкнутая ветвь. Удержание предмета внутри петли или захват его выступающих частей;


• 2СЦ вз – две замкнутые ветви, для длинномерных грузов.

Грузоподъемность

Выбор стропы для крана осуществляется строго исходя из его грузоподъемности. Данное значение меняется в зависимости от калибра цепи и класса прочности всех комплектующих.

Эксплуатация изделия в условиях повышенного температурного режима также влияет на показатель его грузоподъемности: до 200°С остается прежним, от 200 до 300°С снижается на 10% от изначального значения, а от 300 до 400°С на 25%.

Преимущества и недостатки

• Коэффициент запаса прочности 4:1;
• Сохраняет свои свойства при температуре от – 40 до +400°С;
• Способен работать в условиях агрессивной среды;
• Долговечность и износостойкость изделия;
• Возможность корректировать длину цепей с помощью крюковых укоротителей;
• Менее подвержен механическим повреждениям;
• Подходит для грузов со смещенным центром тяжести и для предметов с острыми краями.

К минусам можно отнести два момента: большой вес и более высокая стоимость в сравнении с канатными стропами. Цена цепных строп формируется исходя из следующих показателей: количество ветвей, грузоподъемность, длина крепежей и толщина стальных звеньев. Самые дорогостоящие и мощные стропы способны работать с нагрузкой до 45–50 тонн.

Браковка цепного стропа

Во избежание несчастных случаев в результате обрыва стропа, следует регулярно проводить его осмотр на наличие браковки (не реже 1 раза в 10 дней).

Изделие считается бракованным если:

1. Отсутствует бирка и документы;
2. Длина ветвей при подъеме разнится более чем на 15 мм;
3. Увеличилась длина звеньев более чем на 5%;
4. Повреждена поверхность звеньев (появление трещин, углублений);
5. Увеличилось значение поперечного диаметра звена более чем на 8%;
6. Отсутствует предохранительный замок;
7. Заметен поворот хотя бы одного из звеньев цепи относительно общей оси ветви.

При выявлении хотя бы одного пункта в ходе осмотра, строп для крана признается бракованным.

Выбрать цепные стропы для ваших целей помогут менеджеры. Специалист подберет товар исходя из поставленных задач, с наилучшим сочетанием цены и качества.